2020年，汽車行業受疫情與消費低迷雙重影響，汽車銷量及駕駛員數量均將出現一定下跌，車主服務亦將隨著增長回落態勢進入深耕存量時代。在近年來互聯網車主服務商的融入與協作下，汽車養護平臺已逐漸通過技術將供應鏈、產品、品牌等優勢推到終端；移動加油、充電平臺則通過多維終端實現供需兩端連接，并且提供SaaS、數據分析等賦能線下站點，優化加油充電流程，提高能源終端站點的運營效率，也為用戶帶來更加便捷的服務體驗。

移動互聯網迅猛發展，證券行業的客戶交互、開戶、交易、理財購買行為由傳統的PC端轉向移動App，各大券商移動端開戶數比例已達99%，移動端交易客戶數比例達89.1%，移動App成為客戶的主要入口和交易場景的承載體。券商加快移動端建設步伐，自營類應用數量已占證券服務類應用總數一半。同時證券服務應用活躍用戶規模也在逐步提升，截止2020年第3季度，證券服務應用活躍用戶人數近1.6億，活躍用戶規模逼近證券市場投資者人數。

2020年共享兩輪車市場，具備以下五大特點。第一，新渠道。小程序與綜合服務平臺，取代獨立APP成為行業主流用戶訂單渠道；第二，新服務。共享電單車為行業新熱點，頭部平臺加速布局進程；第三，新運營模式。行業從“車輛投放調度智能化運營”向“全鏈路智能化運營”升級；第四，新生態競爭。青桔實現縱深化聯動、美團主張橫向業務協同、哈啰強調獨立發展；第五，新管理制度。動態配額管理制度創新監管，改善車輛無序停放亂象。

2020年3季度，企業全面復工復產、學生開學，中國視頻直播行業發展進入平緩期，9月月活人數為1.45億人，相較去年同期增長15.3%。娛樂直播行業經歷了上半年的迅速發展后回落至正常水平，始終保持視頻直播市場細分領域第一。易觀分析認為：娛樂直播領域內各平臺競爭較為激烈，各平臺在3季度通過素人主播挖掘、直播選秀等方式助力平臺多樣性發展。

本報告對2020年共享兩輪車市場交易規模、市場環境、市場競爭維度、競爭格局、趨勢變化等進行洞察分析。

鋼鐵電商經過多年發展，紛紛開始從線上交易服務階段向供應鏈賦能階段升級，專注以數字化產品及服務打通產業鏈，解決上下游企業核心痛點，科技賦能鋼鐵產業鏈，構建產業互聯網平臺。卓鋼鏈作為2018年成立的黑色大宗商品產業互聯網集成服務平臺，成立不到三年，200多人團隊貢獻了超200億的年度營收規模，凸顯行業黑馬潛質。他們主要以什么樣的商業邏輯立足市場？本文中，易觀分析結合對卓鋼鏈董事CEO潘富杰的訪談，來對此進行了詳細的分析。

目前，金融行業數字化正在加速推進，以用戶為中心的服務理念成為數字化升級的行業共識，圍繞用戶服務的5大核心服務要素價值凸顯。金融科技迎來強監管時代，金融創新活動步入規范化軌道，傳統金融機構數字化升級效果顯著，第三方支付、互聯網保險等互聯網金融服務向更深價值處延伸，互聯網理財開始觸及數字化財富管理時代。未來的科技驅動力將逐漸加強，用戶核心服務要素將不斷被升級優化。

2020年10月，伴隨經濟回暖和消費者信心提升，網約車活躍用戶規模同比增加9.5%，環比增加6.9%。行業玩家對自身發展進行了深度思考，嘀嗒、滴滴、花小豬意圖借力資本或創新營銷策略維護其核心競爭力。如祺出行等采取穩打穩扎策略，T3出行將為傳統出租車進行數字化改造。

2020年第3季度，中國互聯網婚戀交友市場規模增長至12.06億元。本季度，七夕節日拉動婚戀需求，各大平臺積極推進線下市場復蘇。同時，行業繼續深耕直播+，持續創新服務模式。易觀分析認為，在線婚戀交友服務互動化、娛樂化、個性化發展將成為重要趨勢。欲了解具體的市場規模、廠商動態和發展趨勢等內容，敬請瀏覽以下文章：

報告主要分成第三方支付行業發展變遷盤點、第三方支付行業發展趨勢展望以及典型企業成功轉型案例三個章節。隨著產業互聯網的成熟，我國的第三方支付行業也開始逐漸進入4.0時代，支付機構在整個商業社會運行過程中的基礎性作用將會被進一步凸顯。4.0時代，易觀分析認為，整個支付行業可能會出現如下趨勢：1、支付機構積極拓展增值服務相關業務，努力向綜合型產業服務商轉型；2、全新市場參與者的入局將再次引發移動支付市場的爭奪；3、泛支付公司掀起上市熱潮，在未來將成為資本市場重要構成板塊；4、支付機構紛紛出海，海外市場將成為支付機構全新增長新引擎