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《數字經濟全景白皮書》出海篇:選對路徑下好棋,熱點出海行業如何實現增長?

焦點專題分析 易觀分析 2023-02-08 7467
《數字經濟全景白皮書》濃縮了易觀分析對于數字經濟各行業經驗和數據的積累,并結合數字時代企業的實際業務和未來面臨的挑戰,以及數字技術的創新突破等因素,最終從數字經濟發展大勢以及各領域案例入手,幫助企業明確在數字化浪潮下的行業定位以及業務發展方向。 當前,中國互聯網產業發展能力已經趨于成熟,國內互網滲透率高但增速放緩,在后疫情時代,除了擴大內需刺激消費,出海尋求新的增長空間,打造具有國際競爭力的企業已經成為很多行業的發展共識。在產業數字化發展趨勢下,面對全球市場格局變化,出海布局更加需要依靠技術驅動創新發展,易觀認為在移動游戲、新能源汽車、快遞行業,數字技術能夠為企業帶來研發、數據、成本等差異化優勢,并將在海外市場競爭中突出顯現。

移動游戲行業:新興市場、合適品類、優秀IP儲備為出海發展策略要點


  • 國內移動游戲行業進入整頓優化階段,手游出海重要性凸顯


基于有關部門對行業的監管和審查,國內移動游戲行業進入整頓優化階段,行業發展步伐減緩。產品、業務線出海對國內游戲企業重要性凸顯,出海策略是否成功將直接影響企業發展。


從數據上看,拉美、中東、俄羅斯等新興市場發展前景廣闊,用戶對于游戲內的消費意愿、支出金額迅速提升。


從用戶基數上看,新興市場互聯網人口紅利巨大,在全球區域方面,相比已經較為成熟的國內市場,海外無論是新興市場還是發達市場均存在諸多宏觀紅利及增速較快的行業機遇。出海企業需要針對全球主要市場的宏觀特征和用戶群體偏好,選擇合適品類進行滲透。


  • 游戲自研與優秀IP儲備是中國手游出海的主要優勢


手游出海的增長點之一來自于自研游戲,隨著新興市場用戶游戲需求將被進一步開發,游戲公司需要更加重視內容研發,增加優秀IP儲備,完善的IP生態體系將在海外市場競爭中占據有利位置。


在監管方面,與中國大陸游戲市場相比,絕大部分海外國家/地區的游戲監管體系整體上較為寬松,除了數據/隱私保護等全行業合規要求需要注意外,游戲公司在出海的過程中所需要的關于游戲內容本身的合規成本相對較低,主要需要關注分級制度、有害內容及其他監管。


  • 尋找合適的服務商可降低出海難度


盡管中資企業出海面臨眾多機遇,但也存在安全合規、基礎設施、本地化運營、本地生態等宏觀挑戰,出海企業需要尋找合適的服務商,過程中需要重點關注全球化布局、云服務、數據安全、本地智能化運營、流量聚合、生態布局等方面的能力。




新能源汽車行業:智能體驗與生產能力是車企出海核心競爭力

  • 新能源汽車出海進入高速發展期,傳統車企與造車新勢力策略選擇各有千秋


當前中國新能源汽車已度過市場啟動期并且剛剛步入高速發展期,未來隨著各車企在海外營銷網絡的進一步成熟,以及車輛性能與智能化的進一步提升,中國新能源汽車將迎來更加快速的發展,而傳統車企與造車新勢力的出海策略有所不同。其中,傳統車企出海目的地選擇更加多樣,并建立了成熟的海外營銷網絡,通過海外車企品牌并購行動,利用海外品牌拓展市場;造車新勢力的出海目的地更加聚焦,強調銷售渠道的靈活多樣,并開始布局海外供應鏈建設。

  • 出海關鍵優勢在于良好的體驗感與穩定的生產能力


由于中國新能源汽車產業起步較早、研發深入,技術上處于世界領先,出海優勢主要體現在兩個方面:一是通過智能網聯、智能交互、自動駕駛等打造智能產品體驗,并通過建設海外直營空間給消費者帶來新鮮的購買感受;二是中國在三電系統方面技術領先,具有巨大的成本優勢,并在車輛產品方面形成了穩定的供應鏈體系。

  • 海外投資建廠將成更多新能源車企的選擇,需進一步探索細分市場


在國內新能源汽車競爭日趨激烈的情況下,出海銷售成為各大車企的必然選擇,上汽、比亞迪、吉利等車企即將實現新能源的海外本地化生產。同時,隨著出海進程的不斷深入,需要進一步探索針對女性、家庭、影音發燒友等更加符合人群特征與使用場景的細分產品,逐步推向海外市場。

  • 政策、渠道與數據成為車企出海的主要風險


雖然很多國家對海外新能源汽車政策友好,但隨著產能提升,仍需考量未來可能出現的政策保護限制,新能源車企需要對出海目的地國家進行深入了解,充分評估政策變動風險;而面對可能來自當地經銷商的抵制,可以考慮在初入時期選擇與成熟的銷售渠道合作;此外,需要關注智能化、網聯化帶來的數據合規風險,圍繞數據生命周期分析并匹配配套的風控策略。



快遞行業:市場窗口期、網絡資源、市場打法與策略為出海成功要素

  • 產業轉移、制造業升級、政策扶持為快遞企業出海打開增長空間


伴隨全球第五次產業轉移及輸出,以及中國向制造強國轉變,在新的區域市場形成了新的產業中心,我國加快產業全球化布局,出臺多項政策并推動快遞出海工程的實施,為快遞企業出海創造了有利環境。同時,中國品牌及電商的率先出海,海外基礎服務設施與網絡資源渠道鋪設形成協同賦能作用,能夠幫助中國快遞快速嫁接全球新興市場,推動快遞出海市場規模增長。

  • 兼并收購與重資產本土化成為核心發展戰略


疫情因素沖擊下,我國憑借在全球產業鏈、供應鏈中的顯著優勢,快遞出海步入擴張期,出海策略隨之發生明顯變化。從政策演變與電商變遷來看,跨境電商新政出爐,同時新興電商在全球中心城市全面開花,海外倉對跨境電商發展至關重要,因此快遞企業必然需要與跨境電商協同發展,加速出海進程。在企業策略選擇上,快遞企業在經歷了輕資產、海外本土化擴張階段后,已經進入重資產本土化模式,通過重資產建設本土網絡,并購整合頭部企業來全面發力海外市場。

  • 聚焦區域市場吸引力,新興市場國家增長潛力巨大


在全球快遞市場上,基于在歐美國家的人力勞動成本、服務質量要求、市場成熟度等多方因素,快遞業務收入占比高,長期看來增速將趨于平穩,而新興市場國家對電商消費需求強烈,預計未來包裹及收入將保持高速增長,將催生新的區域快遞巨頭。快遞出海企業的關鍵成長路徑在于,需要依托在東南亞市場的核心地位,加快向新興市場國家進行滲透,因地制宜,與當地中國品牌或電商平臺合作盡快熟悉當地市場,加快布局境外地面快遞服務網絡;在通過兼收并購與戰略合作模式實現快遞網絡互聯互通后,通過開展多元化業務,成長為全球性綜合物流巨頭。