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電商行業(yè)數(shù)字化進程分析——易觀:2020年第1季度中國跨境進口零售電商市場規(guī)模為869.1億元B2C平臺在疫情中顯現(xiàn)出更強的抗風險能力

易觀分析 陳濤 2020-05-18 1.8W
受疫情影響,1季度跨境進口零售電商市場在整體上與去年同期相比有所下滑,但各B2C平臺憑借著保稅模式的提前備貨,以及由貨運專線負責國際物流的優(yōu)勢,在1季度卻有仍然有逆勢同比增長的表現(xiàn)。

根據(jù)Analysys易觀發(fā)布的《中國跨境進口零售電商市場季度監(jiān)測報告2020年第1季度》數(shù)據(jù)顯示,2020年第1季度,中國跨境進口零售電商市場規(guī)模為869.1億元,環(huán)比下降28.5%。

第1季度,雖然有新冠疫情的影響,但市場中的領先廠商卻表現(xiàn)出了更強的抗風險能力,其市場份額都相對穩(wěn)中有升:天貓國際排名第一,份額為35.7%;考拉海購排名第二,份額為27.1%;京東國際排名第三,份額為13.4%。

每年的春節(jié)前后往往都是跨境電商市場相對的淡季,因為假期因素的存在,不僅物流快遞的時效性會受到影響,商品通關的時效性也會受到一定的影響。而今年的情況更為特殊,新冠疫情的襲來,再疊加上春節(jié)因素,就使得市場交易下滑的淡季效應更為明顯。

在國內(nèi)疫情的開始階段,大量與中國往來的國際航班停運,對跨境商品的國際物流帶來了一定的沖擊,特別是頗為依賴客機空運的個人代購商品和通過郵政、快遞寄遞的商品受到的影響更大。一方面,外國入境管控政策的趨嚴、中國出境客機數(shù)量的減少,使需要國內(nèi)代購親自前往他國辦理相關業(yè)務的難度增大;另一方面,外國飛往中國的客機數(shù)量減少,也使得國外買手、國外代購、轉(zhuǎn)運公司等相關方將商品發(fā)往國內(nèi)的難度增大。因此,由個人代購、國外電商所支持起來的交易額明顯下降。同時,在保稅模式上有較大投入的各大B2C平臺,卻憑借著保稅倉可以提前備貨、國際物流由貨運專線承載等優(yōu)勢,極大的降低了疫情帶來的風險。并且,國內(nèi)疫情的較快發(fā)展,也使消費者對于國外防疫用品的需求量大增,進而使相關商品的交易量大幅增加。但是,國內(nèi)物流的半停滯狀態(tài)也在很大程度上影響了各大平臺所售商品的配送時效,也在一定程度上遲滯了消費者對于大多數(shù)商品的購買決策,遲滯了交易的達成。

疫情的到來使得各大平臺上的廠商面臨著巨大的壓力,而各平臺也根據(jù)自己的實際情況對相關廠商進行了扶持。天貓國際依靠自身在國際物流、倉儲以及供應鏈金融等方面的優(yōu)勢,對商家進行了減免菜鳥保稅倉和海外備貨倉倉租,提供低利息貸款,減免經(jīng)營費用等方面的支持。以年輕消費者為主要目標人群的考拉海購,則采取了扶持新商家、扶持新品,并對部分新品進行補貼的舉措去協(xié)助廠商走出困境。一向?qū)ε渌蜁r效頗為重視的京東,也非常理解京東國際平臺上商家的難處,實行了對各商家客服、發(fā)貨、售后等方面的服務時效暫不進行考核的規(guī)定。

在中國國內(nèi)疫情形勢逐漸好轉(zhuǎn)之時,國外疫情卻呈蔓延之勢,韓國、意大利、西班牙、法國、英國、美國、日本等國家新冠病毒感染人數(shù)大為增加,各國政府也因此采取了更為嚴格的社交疏離、非必要產(chǎn)業(yè)強制停工等措施。而大范圍的停工停產(chǎn),也對這些國家眾多商品的供應鏈體系造成了較大的影響,相關商品的產(chǎn)量有明顯下滑。在這些國家中,美國、日本、韓國等國家又是中國消費者較為青睞的進口商品原產(chǎn)國,因此跨境進口商品的后續(xù)供應也會受到相應的影響。

對于海外代購來說,不僅會受到工廠產(chǎn)量不足的影響,還在很大程度上受到零售業(yè)大范圍停業(yè)的影響。海外代購的貨源很多都來自于商場、專賣店、免稅店,而在疫情中尚在營業(yè)的多是以經(jīng)營生活必需品為主的超市和大賣場,它們大多數(shù)都缺少海外代購需要的美妝、保健品、服飾等品類的貨源。同時,各個國家國際航線航班的進一步停航,關境的進一步嚴控,也使海外代購物流通道受到的影響進一步加劇,即使代購們準備好了貨源也無法及時運回中國。因此,很大一部分海外代購所主導的交易將不能正常進行,其交易量會出現(xiàn)持續(xù)的萎縮。

對于主流的跨境電商B2C平臺來說,由于他們普遍都建設了一套較為完善的基于保稅模式的倉儲、物流體系,商家因此可以充分利用其進行提前備貨。保稅備貨一方面可以明顯的提高用戶體驗,一方面還可以對沖可能出現(xiàn)的風險。而在海外疫情逐漸蔓延的過程中,商家用保稅備貨對沖風險的優(yōu)勢就進一步體現(xiàn)了出來。即使海外工廠供應不足,憑借保稅區(qū)的備貨,商家也能在一段時間內(nèi)保持較為正常的運營狀態(tài)。但是,如果海外的疫情形勢長時間得不到明顯緩解,在備貨都被銷售以后,B2C平臺上的商家也將面臨有客戶但無貨賣的尷尬境地,其交易量也可能因此而有所下滑。但從另外一方面來看,部分還在繼續(xù)進行著生產(chǎn)的海外工廠,因為本國零售業(yè)的大范圍停業(yè),面臨著銷售渠道不暢、庫存增加的難題。而經(jīng)營中國跨境進口業(yè)務的商家卻正好可以協(xié)助其解決這一難題,同時也能緩解自身貨源不足的問題。在這一過程中,一定會有很多還未正式進入中國的小品牌、新品牌欲利用這個契機打開中國的市場,而對于跨境商家來說,這也是進一步擴大產(chǎn)品線、擴大用戶群的機會。

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