易觀分析：

根據Analysys易觀產業數據庫發布的《中國在線機票預訂市場季度監測報告2016年第3季度》研究顯示，2016年第3季度中國在線機票預訂市場交易規模為1307.3億元,同比增加61.5%。

2016年第3季度，中國經濟運行穩健，國際油價雖略有上行，但仍持續較低位徘徊，受惠于暑期相對旺盛的市場環境，國內客運需求穩步增長，出境旅游熱度不減，在線機票預訂交易規模達到1307.3億元，同比增加61.5%。對于以攜程系代表的OTA廠商而言，龐大的用戶規模及出行服務的全面化仍是在線機票預訂市場的堅實基礎。其中，攜程在線機票預訂交易規模為485.2億元，去哪兒為257.2億元，飛豬旅行為199.2億元，三家OTA廠商占據了941.6億元，占比超過72%。

2016年第3季度，攜程、去哪兒占據了在線機票預訂市場交易規模超過60%。其中，攜程交易規模達485.2億元，占37.11%，同比增加58.9%。去哪兒為257.2億元，占19.67%，同比增加-16.9%，與去年同期相比，去哪兒機票業務仍處于恢復當中。 10月，去哪兒宣布，已與海航、國航、南航、東航等多家航空公司全面恢復合作，同時升級先行賠付服務保障體系。從去年年末開始鬧得轟轟烈烈的去哪兒遭航企“封殺”一事，最終以雙方重新合作而圓滿收場。航企“解禁”，這對于去哪兒網的機票業務是重大利好，航企“解禁”為去哪兒網實現盈利掃除了障礙。

Analysys易觀分析認為，去哪兒的用戶量龐大，機票業務在行業內優勢明顯。作為平臺重要的流量入口，此次恢復合作，從機票出票量上來講是會有一定的增長，讓外界對去哪兒網在機票業務上的增長有了期待。

11月，國內六大航司均公布了2016年第3季度報告，受財務費用的降低以及航空煤油價維持在較低位置等多重因素的影響，國內六大航司營收增長。Analysys易觀分析認為，民航局下發相關通知促進提直降代的推行。此舉對網絡機票銷售平臺上的營銷行為作出了進一步限制，低價票、退改簽、捆綁保險及其他產品等“傳統盈利空間”將被打壓。受此政策影響，幾大航司的直銷收入均實現了不同程度的增長，同時銷售費用多有所下降。另外，國際原油價格波動以及國家發展與改革委員會對國內航油價格的調整，也會對航空公司的盈利造成較大的影響。對各大航司來講，航油成本負擔減輕了很多。

Analysys易觀分析認為，2016Q3航企“解禁”去哪兒，為去哪兒網實現盈利掃除了障礙。國內六大航司受財務費用的降低以及航空煤油價維持在較低位置等多重因素的影響，國內六大航司營收增長。